新質生產力人物榜｜張小松·公路智能化的安全衛士

       張小松，碩士畢業于重慶大學電子與通信工程專業，現為該校在讀博士。他于學生時代就向往將信息化學科與道路巖土工程充分融合，取得了較為深厚的理論功底，在校期間曾獲得多項技能比賽獎項。加入招商交科后，他和所在技術團隊一道，開展多項國家級、省部級等研究項目，研制開發新設備，取得了突破性的創新成果。

張小松正在進行實驗

人生最大心愿就是能學以致用

       改革開放四十年來，中國交通之巨變震驚了整個世界，高速公路網覆蓋了中國廣袤的大地，同時也帶來了智能化、現代化的管理需求。公路的安全運營與實時監測成為了保障民眾出行安全的關鍵環節。隨著現代傳感技術與通信技術的快速發展，自動化監測系統應運而生，時刻守護著公路的安全。招商交科道路與巖土工程研究院（簡稱：道路研究院）自2009年起便敏銳洞察到公路邊坡安全監測領域的巨大潛力與市場空白，毅然踏上了探索與創新的征途。張小松便是這支科技創新團隊中的一員。

       在張小松及團隊成員的共同努力下，道路研究院開發了結構物傾斜監測儀、地質災害深層位移監測儀、自適應振弦式應力應變監測儀等系列成套監測裝備。針對山區公路地質災害的快速、高效應急搶險監測需求，他們還開發了一體化快速布設式北斗監測裝置、可快速拋投式的位移監測儀器、長距離非接觸式激光位移監測儀等“空天地”一體化地質災害表面位移快速應急監測裝備，實現無人機搭載自動化拋投安裝作業。該團隊開發的路基災害體多維多場自動化監測成套系統——“招商交科云眼?”（以下簡稱：“云眼”）可視化邊坡安全智能監控系統，經過5大版本的迭代升級，成為了行業標桿。

努力培育新質生產力

       2014年某高速公路突發邊坡滑塌，致使雙向全線中斷，同時上方還有巨大的危巖隨時可能發生二次崩塌，為下方搶險施工造成極大的威脅。接到應急監測任務后，張小松所在研發團隊迎難而上，第二天便完成應急監測設備及系統上線。在本次任務中，團隊首次將激光測量技術用于應急監測中，獲得了良好的監測效果，受到了主管部門的書面表揚，同時也堅定了團隊不斷開發應用新技術的決心。

       截至目前，“云眼”團隊已構建起一套擁有自主知識產權的路基邊坡監測系統及裝備體系。團隊已完成超過800處公路邊坡的安全監測及技術服務項目，業務范圍橫跨路基邊坡、市政搶險、地質災害、基坑安全及燃氣管網監測等多個領域，實現了從科技創新到工程實踐的跨越，為我國基礎設施安全監測事業的發展貢獻了重要力量。

堅持科技創新，積跬步以行千里

       2021年，“云眼”設備及系統走出國門，張小松團隊攻堅克難，克服了國外網絡信號差、跨國設備遠程調試等諸多難題，完成了設備安裝調試并順利進入正式的監測運營，保障了剛果（布）公路路基邊坡的安全運營。這次海外項目的成功實施，不僅標志著團隊自主研發的監測系統具備了在全球范圍開展智能管養、災害監測預警的能力，也實現了新技術“走出國門”，為“一帶一路”保駕護航做出貢獻。

       面對行業的快速發展和技術進步，張小松參與了多項國家級、省部級前沿課題研究，持續推動著道路基礎設施安全監測、防災減災領域的邊界拓展與深度融合，獲得了中國儀器儀表學會科技進步獎、重慶專利獎、重慶市勘察設計協會獎等多項省部級獎項，成功將無人機及人工智能技術運用于公路邊坡巡檢中，實現公路邊坡自動化巡檢和病害識別，大幅提高了巡檢效率，顯著降低了工作成本。

張小松在公路現場進行設備調試

       在成績和榮譽面前，張小松及團隊沒有居功自傲，也沒有止步不前，他們深感科技創新永無止境，“積跬步，行千里”成為他們不斷進取的座右銘。（關書敏 供稿）