高速公路智慧管控技術(shù)

        在國(guó)內(nèi)率先提出了基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的“智慧高速公路”整體解決方案，主持編制團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《智慧高速公路總體框架與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，并承擔(dān)山東、貴州等多個(gè)省份的智慧高速公路規(guī)劃和設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

        基于高速公路多元信息聚類(lèi)融合，建立了高速公路車(chē)輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法和指標(biāo)體系；創(chuàng)建了全樣本數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高速公路車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)識(shí)別方法，提出高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境下全時(shí)空、全過(guò)程的高速公路車(chē)輛運(yùn)行安全管控技術(shù)；研制開(kāi)發(fā)了新一代高速公路智慧管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了高速公路車(chē)輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)有效抑制。該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)過(guò)20余年持續(xù)迭代研發(fā)，先后獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)10余項(xiàng)。

        該項(xiàng)技術(shù)已取得專(zhuān)利及軟件著作權(quán)50余項(xiàng)，在陜西秦嶺終南山隧道、甘肅渭武高速公路、廣東陽(yáng)茂高速公路、重慶滬渝南高速公路、山東濟(jì)萊高速公路等得到廣泛應(yīng)用。

        聯(lián)系人：周健，18008377660，zhoujian1@cmhk.com