招商交科旗下這家企業很新，橋梁結構安全監測技術也新！

2023-06-28 10:42:00 瀏覽量: 0

編者按

6月27日，在物康科技成立2周年之際，《中國交通報》在第七版和微信公眾號全文刊發了文章《智慧物聯保障安全——物康科技為橋梁安全出新招》。文章詳細介紹了物康科技在結構監管平臺開發、大型基礎設施結構安全監測、橋梁結構主動防碰撞監控預警、橋梁智能檢測與養護等領域的技術和能力。現將全文轉載如下：

重慶物康科技有限公司（簡稱物康科技）成立于2021年，是招商局重慶交通科研設計院有限公司（簡稱招商交科）旗下專注于大型基礎設施結構安全監測領域的科技型企業。同時，物康科技是橋梁工程結構動力學重點實驗室結構監測方向的技術支撐單位，也是橋梁與結構智能監測重慶市工程研究中心的運營依托單位，主要從事結構監管平臺開發、大型基礎設施結構安全監測、橋梁結構主動防碰撞監控預警、橋梁智能檢測與養護等業務。公司主持國家重點研發計劃“智慧橋梁狀態評定關鍵技術標準研究與示范應用”項目，填補智慧橋梁狀態評定方面的技術空白；首次提出基于云平臺的結構監測技術架構和基于準靜態影響線的橋梁承載力快速評估方法；自主研發出一系列智能監測軟件系統及硬件設備，創立“橋梁云”品牌，掌握結構安全監測領域核心技術。

智能化監測提供一體化運維方案

物康科技潛心深耕結構安全監測領域，緊盯行業前沿，聚焦“互聯網+交通行業”新業態，建立了智能化“1+1+1+N”結構安全監測體系，即一套完備的監測裝備體系，一套智能高效的算法體系，一個集建設、養護、調度、管控、應急于一體的智慧運營監管平臺，以及適用N種應用場景的結構安全監測系統。系統已在國內外400余座橋梁上得到應用，有效預警30余次，為橋梁安全運營提供有力保障，產生巨大經濟社會效益。

2023年1月，由招商交科主持設計的國內最大跨度公軌兩用懸索橋——重慶郭家沱長江大橋正式通車，基于“1+1+1+N”結構安全監測體系研發而成的物康科技新一代數字化產品“大型基礎設施結構安全智能監測平臺”同步發布并投入使用。該平臺集成數字資產管理、結構安全監測、車流量監測、全域視頻監控、異常事件檢測、巡檢管養、應急搶險7大功能；具備多場景、全生命周期管理，全要素、多尺度監測，跨層級、多端交互，邊緣計算、邊云協同，數字孿生、虛實交互，多環境、多云部署6大能力，擁有1套精細化閉環運營管理體系，可實現“一屏觀全域”“一網管全局”“一鍵統指揮”的效果，有效提升運營管理智能化、智慧化水平，實現橋梁管養降本增效。

大型基礎設施結構安全智能監測平臺。

質效提升 | 神奇的微生物軍團

中小跨徑橋梁是公路建設的重要部分，特別是山區公路橋梁普遍以中小型居多，截至2022年年底，全國中小跨徑公路橋梁數量約86.5萬座，占橋梁總數的83.7%，在公路橋梁總數中占有很大比重，因此，保證其運營安全具有極其重要的現實意義。

目前，大跨徑橋梁監測系統的成本一般為數百萬元，遠超中小跨徑橋梁的日常養護管理費用預算。受此影響，常規監測系統難以在中小跨徑橋梁上推廣應用。因此急需開發一種專門針對中小跨徑橋梁的輕量化監測與評估系統，達到以更低成本實現監測預警功能的效果，滿足中小跨徑橋梁結構安全監測的市場需求。

物康科技自主研發的輕量化監測系統通過對采集設備數量、傳輸方式、數據分析方法等進行低成本設計，利用少量傳感器對結構剛度和關鍵截面內力進行智能化監測，實現對承載能力狀態的快速評估，其核心是橋梁狀態評估方法和低成本采集設備。

萬州橋群健康監測管理系統。

物康科技研發團隊依托原國家973計劃項目、原西部交通建設科技項目，針對量大面廣的中小跨徑橋梁，創新性地提出了一套基于實測準靜態廣義影響線的中小跨徑橋梁狀態快速評定方法。與常規荷載試驗相比，該方法具備不中斷交通、方便快捷、測試費用低且能滿足工程使用需求等優勢。

與此同時，團隊相繼攻克了車輛高精度定位技術、動撓度測量技術及動應變測量技術，開發出一整套具有自主知識產權的輕量化監測設備，實現了對中小跨徑橋梁狀態的長期監測、快速評估和智能預警，相關成果已在重慶、安徽、貴州等地的20余座橋梁上成功應用，為中小跨徑橋梁的安全運營提供有效保障。

主動防船撞預警保障橋梁運營安全

隨著航運事業快速發展，船舶撞橋事故日漸增多，事故不僅會造成經濟損失，增加相關部門的管理工作，也給橋梁結構安全帶來巨大隱患，擾亂正常交通秩序，威脅人們的出行安全。因此，降低船舶撞橋風險，保護大橋安全的重要性愈發凸顯。

物康科技的主動防船撞系統通過自動識別系統（AIS）、熱成像、雷達、圖像識別等技術對涉水橋區的船舶通行高度、航速、航行軌跡及航向等進行全天候實時自動監測，利用甚高頻、船用電笛、燈光等信號對橋區船舶進行預報或預警以輔助船舶安全通過橋區，降低船舶刮擦或碰撞橋梁的風險。同時，該系統還可以對已發生的船舶刮擦或碰撞事件進行及時取證和報警，還原事故過程。

珠海大橋主動防船撞預警系統。

依托港珠澳大橋橋梁主體工程防船撞預警工程專項設計工作項目、珠海大橋主動防船撞項目，物康科技攻堅克難，研發出適用于超寬水域的紅外熱成像主動防船撞超高檢測裝置、船舶信息收發器等具有自主知識產權的行業專用裝備，形成基于AIS+微波雷達多源數據融合的船舶偏航檢測等技術；破解了超寬水域超高檢測單一數據來源偏航檢測結果的實時性與可靠性不可兼得，通航環境復雜、氣候條件惡劣的海洋環境下跨江（海）特大橋主動防船撞預警等行業難題；做到多種監測技術集成、多源數據融合、多層次區域預警，有效提高了橋梁和航道的運營安全管理水平。

物康科技將秉承招商交科“交通強國科技強交”的核心價值觀，踐行“讓您的路不再難”的企業使命，把握好結構安全監測行業的發展機遇，利用好招商交科的各類研究開發平臺，發揮好科技創新型企業的技術優勢，充分運用物聯網技術，融合智能算法，攻克行業難題，填補行業空白，推動行業進步，努力建設成為國際一流、國內領先的大型基礎設施結構安全智能監管服務商。