《中國交通報》刊發數字化中心文章

       【編者按】2022年9月19日，《中國交通報》在第五版全文刊發了數字化中心文章《全面數字化轉型聚焦未來公路交通——招商交科十年十億元研發數字交通技術》。文章梳理了黨的十八大以來，公司在數字交通領域取得的系列成就，同時聚焦未來交通，公司將積極主動的把握機遇，努力打造核心優勢，服務交通強國重大戰略任務?，F將全文轉載如下：

 

 

       發展數字經濟是我國把握新一輪科技革命和產業變革新機遇的戰略選擇。數字交通是數字經濟發展的重要領域，也是提升人民出行和物流服務品質、增強人民獲得感的重要保障。

       黨的十八大以來，面向科技前沿，服務加快建設交通強國重大戰略任務，作為公路交通科技國家隊和排頭兵的招商局重慶交通科研設計院有限公司(簡稱招商交科），秉承“科研是根”和“科研立院”的發展思路，全面布局數字化轉型，累計投入10億元研發數字交通技術，在交通基礎設施運營智慧監管、公路交通運行智慧管控、智能車路協同等領域突破了一批重大關鍵技術、取得了一批重要科技成果，并成功實現成果轉化。

       招商交科交通基礎設施運營智慧監管平臺是國內智慧化程度最高、應用范圍最廣的平臺之一。平臺凝結了幾代科研人員智慧和毅力，在橋梁、隧道、巖土的結構力學、病害演變等研究成果基礎上，集成應用AI、大數據、云計算等新一代信息化技術，實現對交通基礎設施各主要類型的全周期、全方位的智慧監管。在特殊氣候和異常交通條件下或者橋梁、隧道、巖土等健康狀態異常時，通過平臺內置的數十個具有自主知識產權的智能算法模型計算研判，平臺能及時發出預警信號，為管理決策和維護維修提供指導。目前，平臺已經在重慶、浙江、福建等二十余個省市應用，效果明顯。

 

       招商交科高速公路一體化智慧管控平臺是一款擁有國內領先控制算法的智能管控平臺，曾獲中國公路學會科技進步一等獎。其路網分區聯網智控,特殊路段安全控制,隧道智慧通風、照明、消防，一鍵式應急聯動,路網交通態勢精準研判等核心控制算法均是招商交科科技人員歷時十余年研究的科技成果。平臺采用了當前最先進的支持微服務的中臺架構，可同時在省級中心、區域路網中心、路段中心全域分級部署，通過標準化數據編碼和接口標準，實現全路網互聯互通、數據共享、協同控制。

       招商交科是國內最早進入自動駕駛領域的企業之一，布局了智能車路協同、智能網聯汽車檢測評估兩大領域。通過牽頭建設的交通運輸部自動駕駛技術行業研發中心、重慶市車路協同與智能網聯汽車產業技術創新聯盟，招商交科建立了聚集百度、西部智聯、重慶大學、萬集科技等國內頭部企業、高校參加的智能車路協同生態圈，支撐了重慶永川建設的西部自動駕駛開放測試與示范運營基地、重慶（西部）科學城智能網聯汽車示范區等建設。

 

       面向未來，招商交科正在加快制定符合行業發展趨勢和經濟社會發展需求的產業數字化發展計劃，將大幅增加自主研發資金投入，強化交通業務基礎研究，打造核心競爭優勢，爭取在較短時期內培育若干行業引先的數字化產業公司，為交通強國作出更大貢獻。